Natuurlijk Tsjechie

Automerk Skoda

Tsjechie heeft één van de oudste autofabrieken van Europa, hier wordt het bekendee automerk Skoda gebouwd. Skoda is opgericht in 1895 en is daarmee een van de oudste automerken van Europa. Laurin en Klement zijn de grondleggers van het bedrijf, oorspronkelijk begonnen met het repareren van fietsen, daarna het vervaardigen van motoren om tenslotte - nadat zij in de jaren twintig gefuseerd zijn met het Skoda concern - zich toe te leggen op het produceren van auto's.

Skoda heeft in de geschiedenis eigenlijk altijd tot de topmerken in Europa behoord. Al voor de 2e wereldoorlog kreeg Skoda, indertijd gevestigd in het centrum van de West-Boheemse hoofdstad Plzen, meer bekendheid door de samenwerking met de Hispano Suiza ontwerpers. Hoewel aan het eind van de 2e wereldoorlog de Skodafabriek volledig bleek te zijn verwoest door de veelvuldige bombardementen, begon men na de oorlog bijna ogenblikkelijk weer met de productie. In de jaren '50 stond Skoda in de top5 van de best verkochte automerken in Europa. Helaas bleek het Oostblokregime een desastreuze uitwerking te hebben. Achter het 'ijzeren gordijn' stonden ontwikkeling en innovatie stil en de fabriek balanceerde op het randje van de afgrond.

Na de val van het communisme groeide Tsjechie in een paar jaar uit tot de grootste autofabrikant van Europa. Skoda's worden gemaakt in Mlada Boleslav en in Kolin, maar vooral ook in de Noord-Moravische stad Ostrava. Daar zijn de afgelopen jaren grote autofabrieken neergezet waarin duizenden werknemers werk vinden, met name ook bij toeleveringsbedrijven voor andere automerken. In Kolin staat een fabriek waar per jaar zo'n 300.000 Toyota's, Peugeot's en Citroen's worden afgeleverd. In Ostrava wil het Koreaanse merk Hyundai net zoveel aantallen auto's per jaar van de band laten rollen.

In 1991 werd Skoda onderdeel van de Volkswagen groep. Deze nieuwe impuls heeft het merk goed gedaan. Modellen als de Felicia en later vooral de Octavia en de Fabia hebben het merk weer terug gebracht naar de top.

 

 

Tweet